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Mexicano Pato O' Ward se lleva las 24 horas de Daytona

Junto a Colton Herta, el regiomontano conquistó el circuito de resistencia más famoso de América

Mexicano Pato O' Ward se lleva las 24 horas de Daytona

El piloto Patricio O’Ward pudo coronarse en la categoría LMP2 dentro de las 24 horas de Daytona. El mexicano ganó este certamen junto con el equipo Dragon Speed, aunque curiosamente se adueñó del campeonato en dicha división al lado de Colton Herta, quien es uno de sus principales rivales en la IndyCar.

"Pato" cedió su lugar en el carro #81 ya en la cima de su división y a dos horas con 45 minutos de que finalizara la carrera. Fue entonces que Herta tomó el volante e hizo un buen relevo para mantener a la escudería en primer sitio, por delante de Ferdinand Habsburg-Lothringen y Nicolas Lapierre, quienes acabaron en la segunda posición en segundo y tercer lugar, respectivamente.

Por otro lado, la categoría principal de las 24 horas de Daytona la ganó el piloto brasileño Helio Castroneves con el Acura #60 del equipo MSR; con esto se llegó el segundo triunfo consecutivo de la marca japonesa en el circuito de Florida para así ganar por tres segundos de diferencia sobre el auto de Wayne Taylor Racing.

Las 24 horas de Daytona es nada menos que la carrera de resistencia más importante del continente y la segunda más importante en todo el mundo, tan solo por detrás de las 24 horas de LeMans.

O’Ward, a su vez, se convirtió en el cuarto piloto mexicano que gana en dicha serie, ya que el primero fue el mítico Pedro Rodríguez, quien lo hizo en 1963 cuando el formato era de apenas 3 horas con el equipo North America Racing Team. Para 1964, lo hizo también cuando la categoría pasó a 2 mil kilómetros con el mismo equipo y luego en 1970 y 1971, ya bajo el formato actual con JW Engineering.

Para el 2007, Salvador Durán también se bañó de gloria con Telmex Ganassi Racing, mientras que Memo Rojas lo ganó en tres ocasiones, la primera en 2008 con Telmex Ganassi Racing, en 2011 con Telmex Chip Ganassi Racing y en 2013 con Chip Ganassi Racing.

Foto: Twitter / Ilustrativa

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