La velocidad de automovilistas en el Centro Histórico y vialidades del norte y sur de la ciudad de Puebla se pondrán a prueba con 28 monitores que comenzó a instalar el gobierno municipal, aunque aún no se contemplan sanciones.
De acuerdo con un listado dado a conocer por la Secretaría de Movilidad, 17 de estos cinemómetros se contemplan en el primer cuadro de la ciudad, entre el bulevar Héroes del 5 de Mayo y 11 Norte - Sur, así como la 4 y la 11 Oriente - Poniente.
En el centro están en:
Avenida Reforma entre 3 y 5 Norte.
Avenida Reforma entre 9 y 11 Sur.
Avenida 16 de Septiembre entre 5 y 7 Oriente.
2 Norte entre 10 y 8 Oriente.
2 Sur entre 3 y 5 Oriente.
2 Oriente entre bulevar Héroes del 5 de Mayo y 6 Norte.
2 Poniente entre 3 y 5 Norte.
2 Poniente entre 9 y 11 Norte.
4 Norte entre 8 y 10 Oriente.
3 Norte entre 3 y 5 Oriente.
3 Poniente entre 9 y 11 Sur.
4 Sur entre 5 y 3 Oriente.
4 Poniente entre 3 y 5 Norte.
4 Poniente entre 7 y 9 Norte.
11 Oriente entre 16 de Septiembre y 2 Sur.
11 Poniente entre 7 y 5 Sur.
11 Poniente entre 9 y 11 Sur.
En tanto que los otros 11 aparatos se consideran en la carretera federal a Tehuacán y los bulevares Carmen Serdán y Hermanos Serdán en la zona norte; así como la avenida Fidel Velázquez, y la 11 Sur a la altura del Periférico Ecológico y Mayorazgo en el sur.
En el norte
Bulevar Carmen Serdán y 5 de Febrero (2).
Bulevar Hermanos Serdán, frente al BINE (2).
Carretera Federal a Tehuacán e Independencia (2).
En el sur
11 Sur y Periférico (2).
11 Sur y Mayorazgo.
Avenida Fidel Velázquez entre Vicente Guerrero y la 38 Sur (2).
Algunos de los monitores comenzaron a observarse a finales de la semana pasada instalados en la parte alta de postes.
Se tiene previsto que terminen de colocarse en la semana que inicia este lunes y que las mediciones se realicen hasta el próximo 22 de diciembre.
Según lo previsto por el gobierno municipal, al excederse los límites que en el Centro Histórico y las zonas escolares son de hasta 30 kilómetros por hora, los aparatos emitirán un flash y se registrará el caso, mientras que de manera general se medirá la fluidez en las vialidades consideradas.
Algunas de las medidas para mejorar la movilidad en la ciudad tras las mediciones a realizarse podrían incluir la instalación de reductores de velocidad y nueva señalética.
Fotos: Agencia Enfoque
